Nueva formación especializada: Reglamento UNECE R156 aplicado a remolques
Ha tenido lugar el curso de formación sobre el Reglamento #UNECE #R156 aplicado a remolques, ofrecido por el Servicio Técnico de Homologación del LCOE en sus instalaciones de #Tecnogetafe.
A este curso asistieron 70 personas entre fabricantes de remolques, responsables de homologación, empresas de ingeniería y departamentos técnicos, responsable de ECU y software, y responsables de calidad y compliance.
El curso ha tenido como objetivo principal dotar de las herramientas y la información necesaria para el cumplimiento de los nuevos requisitos de actualización de software en remolques (categoría O).
A lo largo del curso se desarrolló el siguiente contenido:
-Introducción al Reglamento UNECE R156.
-Proceso de auditoría y homologación.
-Documentación a aportar.
-Guías de aplicación WP.29 y norma ISO 24089.
-Herramienta de gestión del sistema SUMS.
-FAQ del reglamento.
El LCOE-STH y la UCA en el Congreso Sectorial de ITV 2025
Los días 19 y 20 de noviembre se celebró en Madrid el Congreso Sectorial de ITV 2025, organizado por AECA, la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos.
Durante dos días se dieron cita entidades, organizaciones, gestores públicos y empresarios del sector para compartir y debatir sobre las principales novedades en el ámbito de la inspección técnica de vehículo y la movilidad.
En este foro no solo se debate y analiza sobre las necesidades normativas de la inspección técnica o las innovaciones en las nuevas formas de movilidad, este espacio es fundamental para profundizar en la conciliación entre sostenibilidad, seguridad y movilidad.
En el LCOE-STH y en la Unidad de Certificación del Automóvil (UCA) estamos convencidos de la utilidad y oportunidad de este foro de encuentro y debate, y por ello han estado presentes Arturo Poncela y Jaime López, del LCOE-STH; y Ana Soler e Ignacio Madrid, de la UCA, acompañados por Manuel Valcárcel, de la F2i2.
El LCOE participó en la 92ª sesión del Grupo de Trabajo sobre Iluminación y Señalización Luminosa (GRE)
Del 22 al 25 de abril se llevó a cabo la 92ª sesión del Grupo de Trabajo sobre Iluminación y Señalización Luminosa (GRE) del Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación de Vehículos, en la que el LCOE estuvo presente con la Delegación Española E9, con la participación de Javier Fadrique, responsable de Homologación Europea del LCOE-STH.
La sesión se desarrolló siguiendo una extensa agenda con temas como la simplificación de la normativa sobre iluminación y señalización luminosa de vehículos y varias propuestas para mejorar los dispositivos de iluminación y señalización luminosa. Toda la información relacionada con la reunión está disponible en el siguiente enlace.
El LCOE está comprometido a seguir colaborando en estos foros y grupos de trabajo para mejorar la seguridad en las carreteras, haciendo que los vehículos sean más seguros.
Antonio Valladolid Alonso
Coincidiendo con el 75 aniversario del LCOE, Antonio Valladolid se jubiló tras más de tres décadas dedicadas al laboratorio. Durante este tiempo, la labor de Antonio ha sido determinante en el desarrollo del LCOE. Bajo su dirección, el laboratorio ha escrito la continuidad de una historia de crecimiento y éxitos; adaptándose con acierto a la velocidad de las transformaciones tecnológicas y normativas que marcan la tarea del LCOE.
Además de ser uno de los artífices de esta adaptación, también tuvo un papel decisivo en el crecimiento del LCOE, no solo en lo que se refiere a la creación de sólidos equipos de probada solvencia técnica, también en cuanto a sus modernas instalaciones y equipamiento, ampliando, así, el catálogo de servicios del LCOE. Sin duda, su labor ha contribuido a que el LCOE fortalezca su papel como aliado estratégico de la industria española, de las Administraciones públicas y de los organismos de certificación y acreditación.
En el ámbito técnico, su formación como Doctor Ingeniero Industrial y Máster en Dirección Tecnológica e Industrial, su labor como profesor asociado en áreas de la Ingeniería Eléctrica, Instralaciones Eléctiras y Luminotecnia, y su larga experiencia técnica en los laboratorios en la realización de ensayos, le convirtieron en un referente en diversos temas como la evaluación de la conformidad en los ámbitos de la seguridad industrial, la compatibilidad electromagnética -que impulsó con determinación en el LCOE-, la eficiencia energética y la fotometría.
Como resultado de ello, Antonio Valladolid ha formado parte de varios comités de normalización (UNE, IEC, CENELEC) y ha sido un valioso asesor para los diferentes ministerios responsables de industria en la redacción de reglamentos técnicos de seguridad y eficiencia energética de las instalaciones eléctricas.
Agradecemos y reconocemos su legado, producto de su amplio conocimiento y dedicación durante todos estos años. Y estamos convencidos de que su ejemplo seguirá inspirando a las personas que forman parte del LCOE y la F2i2.
ANFAGRO celebró su reunión anual en TECNOGETAFE
El pasado 14 de febrero, el LCOE-STH recibió la visita de asociados y miembros de la Junta Directiva de ANFAGRO, la Asociación Nacional Fabricantes de Remolques Agrícolas y Maquinaria Agrícola Arrastrada.
ANFAGRO celebró su reunión anual en las instalaciones de Tecnogetafe, donde fueron recibidos por el coordinador general de la Fundación para el Fomento de la Innovación Industrial (F2i2) y director del LCOE-STH, Arturo Poncela, y Jaime López, responsable de Homologación Nacional del LCOE-STH, quienes les ofrecieron un mensaje de bienvenida.
ANFAGRO es una asociación empresarial de ámbito nacional, creada en 2019, por y para las PYMES dedicadas a la fabricación de remolques y maquinaria agrícola arrastrada, y empresas colaboradoras relacionadas con el sector.
LCOE-STH presente en la 81ª sesión del Grupo de Trabajo sobre Ruido y Neumáticos (GRBP) con la Delegación Española E9
El encuentro, que tuvo lugar del 18 al 21 de febrero, en Ginebra, Suiza, es el marco en el que se da continuidad al trabajo para la mejora del Reglamento ECE sobre ruido, mejorando los ensayos de vehículos para futuras homologaciones de vehículos con motor de combustión interna y también de vehículos eléctricos de batería. Los resultados del trabajo de este Grupo son tenidos en cuenta, también, para la vigilancia del mercado.
El LCOE-STH, representado por Javier Fadrique, responsable de Homologación Europea, participa en el GRBP con el fin de cooperar con la autoridad española y para ayudar a los fabricantes en los procesos de homologación, e informar sobre nuevos suplementos y nuevas propuestas del Reglamento ECE sobre ruido.
Reorganización de la F2i2 y el LCOE
La Fundación para el Fomento de la Innovación Industrial (F2i2) y el LCOE están viviendo una transformación de su organización y estructura con la finalidad de ofrecer más y mejores servicios a nuestros clientes y a la industria en general.
Esta reorganización responde, de manera externa, a un entorno dinámico y cambiante, marcado por la innovación y la digitalización de la industria, que nos exige responder con agilidad y resiliencia a nuevas demandas.
De manera interna, la organización está viviendo una transformación de profundo calado, de manera que el LCOE abarca ahora todos los ámbitos electrotécnicos, desde la alta tensión hasta la baja tensión y EMC. La parte de vehículos pasa a identificarse como LCOE-STHV y se crea el Gabinete de Dirección, soporte de ésta en sus tareas. Pascual Simón, que venía siendo responsable del CTAT (dentro del LCOE), se hace cargo de la dirección del LCOE, y Arturo Poncela, además de la dirección del STHV, asume la coordinación general de la F2i2.
Desaparece la posición de Director adjunto, pasando Manuel Valcárcel a Director de Asuntos Externos de la F2i2.
A éstos se suman los nombramientos de otros profesionales que asumen nuevas y mayores responsabilidades en el LCOE, y que son el resultado de su buen hacer contrastado a lo largo de años de servicio.
En todos ellos se deposita la confianza para el inicio de una nueva etapa que, ciertamente, trae ambiciosos retos de innovación e internacionalización en un entorno más exigente y al que debemos dar nuestra mejor respuesta.
LCOE-STHV presente en la sesión de GRE nº 91 en UNECE Ginebra
El LCOE-STHV ha estado presente en la sesión nº 91 del GRE Working Party on Lighting and Light-Signalling, el grupo del WP29 dedicado a temas de iluminación y señalización en el mundo del vehículo, además de EMC (R10).
La sesión tuvo lugar del 22 al 25 de octubre en la sede de Naciones Unidas en Europa, situada en Ginebra.
En este foro de legislación se tratan todas las propuestas y modificaciones de los Reglamentos ECE del ámbito anteriormente citado, con la participación de todos los países miembros de las Naciones Unidas, entre ellos España, representado por el Ministerio de Industria y Turismo, con el apoyo técnico del LCOE-STHV como Autoridad de Homologación.
La presencia del LCOE-STHV ayuda, también, a todos los fabricantes con los que trabaja para conocer cómo van las futuras propuestas y poder anticiparse hasta dos años a la entrada en vigor de nuevos requisitos. Esto es fundamental porque en el mundo de la automoción los diseños de los vehículos y sus componentes deben contar como mínimo con este margen para la validación de sus prototipos.
El LCOE-STHV continuará participando en este foro para dar seguimiento a la evolución de la normativa en iluminación y señalización que tanto interés despierta en el sector de los vehículos.
Reunión de trabajo del GTB español celebrada en LCOE-STHV Barcelona
El pasado día 14 de noviembre se reunió el grupo GTB español en las instalaciones del LCOE-STHV en Barcelona, situadas en Sant Cugat del Vallès.
El GTB es un grupo global de fabricantes de vehículos, de componentes y de Servicios Técnicos de Homologación, entre otras entidades, que trabajan para garantizar la regulación y la seguridad de los sistemas de iluminación y su instalación en los vehículos. Este grupo se organiza por países. España está representada por diez miembros entre los que el LCOE-STHV, en su calidad de Servicio Técnico de Homologación, es miembro desde su creación.
Desde GTB se están estudiando nuevas tecnologías dentro del mundo de la iluminación y en paralelo se proponen modificaciones de los Reglamentos para que estas tecnologías tengan cabida en la futura legislación, un claro ejemplo de esto ha sido las últimas novedades que ya se pueden implementar en los vehículos como el ADB (la luz de cruce adaptativa) o la iluminación matrix en las luces de cruce o carretera. Actualmente se está trabajando en la proyección de las luces de señalización como los indicadores de dirección o la luz de la marcha atrás. En la reunión se trataron todas las propuestas que se presentaron en el último GRE de Ginebra en Naciones Unidas, en la sesión número 91, y se pudo comentar con los fabricantes miembros de GTB español los inputs y discusiones que se mantuvieron en Ginebra; así ellos pueden ver cómo les podrá afectar en sus futuros diseños. Esta información es de gran importancia para los miembros de GTB porque les permite anticiparse a lo que les afectará en los próximos meses o años.
El LCOE-STHV ofrece a sus clientes un taller práctico sobre Ciberseguridad y Actualización de Software
En la jornada técnica “El GSR-II y la segunda fase. Novedades ADAS, ciberseguridad y vehículo eléctrico”, del pasado 30 de octubre, el director del LCOE-STHV, Arturo Poncela, anunció a los asistentes sobre la programación de esta formación práctica sobre ciberseguridad y actualización de software
El taller se llevó a cabo el pasado 6 de noviembre en las instalaciones del LCOE-STHV, en Tecnogetafe, y contó con la asistencia de miembros del personal de empresas de gran prestigio en el sector de la fabricación de autobuses y autocares.
El programa, con duración de una jornada completa, se organizó en cuatro bloques:
- Introducción a la metodología TARA y normativa R155.
- Metodología TARA según ISO/SAE 21434.
- Seguridad en la cadena de suministro.
- Ejercicio combinado de SLA y matriz RASIC.
Con esta formación, el LCOE-STHV confirma el compromiso con sus clientes y con esta industria, ofreciéndoles más y mejores servicios.