La Fundación para el Fomento de la Innovación Industrial mide el ruido de drones en el entorno sanitario
En el marco de la iniciativa europea U-ELCOME DSD Project, la Comunidad de Madrid ha impulsado demostraciones reales del uso de drones aplicados al transporte sanitario y a la logística de última milla en entornos hospitalarios.
Dentro de estas actuaciones, una de las experiencias se desarrolló entre los hospitales universitarios La Paz y Carlos III, contando con la participación de nuestra Fundación a través de su Laboratorio de Ensayos Acústicos (LABENAC), que llevó a cabo mediciones específicas de ruido asociadas a la operación de los drones durante los vuelos de conexión entre ambos centros.
El análisis acústico resulta especialmente relevante en entornos sensibles como los hospitales, donde el ruido constituye un agente ambiental con impacto directo sobre pacientes, personal sanitario y usuarios, y debe ser considerado de forma explícita junto a los beneficios operativos que estas tecnologías pueden aportar.
Aunque el uso de drones puede suponer ventajas claras en rapidez, eficiencia y capacidad de respuesta, su impacto acústico debe estudiarse y gestionarse adecuadamente para minimizar efectos adversos sobre las personas y la fauna del entorno. El ruido de los drones presenta características muy diferentes al del tráfico rodado: es más tonal, se manifiesta en forma de eventos sonoros claramente identificables y, en la actualidad, todavía es poco habitual. Sin embargo, a medida que su uso se generalice, podría convertirse en un problema ambiental relevante si no se adoptan desde ahora las medidas técnicas, operativas y regulatorias oportunas. Por ello, la integración segura y sostenible de los drones en el ámbito sanitario requiere incorporar el criterio acústico desde las fases iniciales de diseño, ensayo y despliegue.
También, dentro del proyecto U-ELCOME, se han realizado campañas de medición acústica en el aeródromo de Ocaña, orientadas a la toma sistemática de datos en un entorno controlado. Estas mediciones permiten optimizar los protocolos de evaluación del ruido de drones y constituyen la base para el desarrollo de modelos de simulación acústica, fundamentales para anticipar escenarios futuros de operación, evaluar su impacto sonoro y apoyar la definición de medidas de mitigación antes de una implantación a gran escala.
El proyecto U-ELCOME impulsa la implementación europea de U-space fomentando la adopción escalable de servicios U1 y U2 mediante pruebas y demostraciones en entornos operativos en 15 sitios de España, Italia y Francia, sentando bases para la movilidad aérea futura y la integración segura de drones en el cielo.